航司给机票加价产品下“最后通牒”,OTA整改情况如何?
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航司给机票加价产品下“最后通牒”,OTA整改情况如何?

来源:凤凰网旅游 2019-07-07 10:53:04

OTA及在线旅游平台的机票业务利润空间或被进一步压缩。

近日,包括南方航空、深圳航空、海南航空在内航空公司相继发布规范OTA(各平台)代理的价格及产品展示的通知(以下简称《通知》)。这也是继打击OTA和在线旅游平台默认搭售后,航司对票代市场的又一次整顿。OTA及在线旅游平台的机票业务利润空间或被进一步压缩。

从目前三大航空公司发布的通知来看,此次整顿的重点聚焦在价格和产品的展示环节。

凤凰网旅游注意到,三大航空公司要求的限时整改内容均为:仅允许展示航司提供的价格和产品,未经航司许可,不得通过“套餐”、“标签”或其他形式展示非航司提供的加价产品和服务。

不同的是整改时间、限定航线和整改范围。

如海南航空专门强调规范OTA价格及产品展示,针对境内各航司航班,要求在7月10日前完成整改工作,对于违反规定行为将进行相应处罚。

南方航空公司整改的对象同样是OTA代理,不同的是未在《通知》中对境内航线和境外航线做严格区分,并要求在6月30日完成整改工作。凤凰网旅游注意到,南航未在《通知》中提及后续的惩罚办法,仅提出将进行相应的检查监督。

与上述两家航空公司不同的是,深圳航空在《通知》中淡化了“OTA”的概念,限时整改的覆盖面涉及各个平台。并且未对境内外的航线作出明确区分。深圳航空要求各平台代理在7月10日前完成代理,深航方面将进行相应的监督和检查。


携程旅游APP截图


去哪儿APP截图


途牛APP截图

截止7月5日晚发稿前,凤凰网旅游发现,去哪儿、携程、途牛等平台在产品搜索页面上,取消了南航机票与其他服务包捆绑销售的标签。但在海航和深航的机票产品上,依然存在标签的现象。上述OTA相关负责人向凤凰网旅游表示,将严格按照航空公司的规定,在规定时间内完成整改。


携程旅游APP截图


去哪儿APP截图


途牛旅游APP截图

而驴妈妈旅游APP的产品列表中,南航机票仍存在与其他服务包搭载销售的标签。


驴妈妈旅游APP截图

在马蜂窝旅游APP上,不仅未发现带有航空公司标识的官方销售渠道及产品展示,且存在同一商家的机票预订产品价格不一致的问题,区别在于价格高的产品打上了“出行无忧”、“极速出票”等标签。对于是否将按照航司通知要求的标准进行整改,截至发稿前,马蜂窝旅游方面未予答复。


马蜂窝预订系统截图

值得注意的是,在艺龙旅行APP上预订机票时,依然存在默认搭售40元航空意外险的情况。在《电商法》明文规定不得将搭售商品作为默认服务的情况下,可谓顶风作案。按照《电子商务法》规定,OTA搭售行为最高面临50万元的罚款。


艺龙旅游APP截图

根据1月1日实施的《电子商务法》中规定:电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。

北京第二外国语学院教授王兴斌认为,航司要求在线平台显示航司官方预定渠道和定价的要求合情合理,但强制要求取消其他服务包,或违背互联网经济时代“以消费者为中心设计产品”的理念,违背鼓励开放、鼓励消费的原则。

他认为,消费者在购买机票的同时,有接送机、订酒店的需求,而这些需求航司预定渠道无法提供,若是OTA显著提醒消费者所购服务包的价格以及服务内容,并将是否购买的选择权交给消费者,这类“搭载”合乎情理,且符合需求,不应全盘否定。

在王兴斌看来,航空公司的“反击手段”一方面是为了防止代理任意提高机票价格,损害消费者利益,而深层次的原因,或是不希望代理分享“奶酪”。通过这场行业博弈,航司进一步对售票权进行收拢。

业内人士认为,随着三家航空公司出台规定,进一步规范价格和产品的展示,OTA和在线旅游平台的机票捆绑搭售也从“取消默认搭售”向“取消产品曝光”转变。OTA和在线旅游平台企业的机票业务的收入将受到冲击。

南方航空 深圳航空 海南航空 OTA
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